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Suzuki En el 80º Salón del Automóvil de Ginebra

Swift: híbrido eléctrico
• Presentación europea del nuevo Kizashi.
• Grand Vitara estilo urbano.

En el Salón del Automóvil de Ginebra de este año, stand número 4251, hall 4, Suzuki Motor Corporation desvelará sus más recientes novedades. El público tendrá la oportunidad de contemplar los grandes avances de la marca japonesa hacia un futuro más ecológico y más limpio, y a otras innovaciones.

Swift: híbrido eléctrico
Tras demostrar su experiencia en tecnología híbrida al presentar el Swift híbrido eléctrico en el último Salón del Automóvil de Tokio, Suzuki lo mostrará en Europa por primera vez: la versión híbrida eléctrica del Swift que marca un nuevo capítulo en la exitosa historia del fabricante de automóviles. El Swift híbrido eléctrico equipa un motor de 73cv propulsado por baterías de litio-ion y un motor de 660cc que recarga las baterías en caso de que éstas se descarguen durante la marcha. Esto supone una ruptura de la norma híbrida ya que el Swift se apoya primariamente en su motor eléctrico en distancias cortas de hasta 20km. Esta avanzada tecnología representa otro importante paso adelante para Suzuki en sus esfuerzos por conseguir una automoción respetuosa con el medio ambiente.

Kizashi: Exclusividad de primera clase
Dando un paso adelante en el segmento D, Suzuki exhibirá el nuevo Kizashi por primera vez en Europa: Kizashi, el nuevo abanderado en la línea de vehículos de pasajeros. El novísimo tipo de sedán deportivo lleva de serie la tracción a las cuatro ruedas inteligente i-AWD. Su potencia emana de un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros que ofrece un potente comportamiento (178cv y un par máximo de 230 N?m). Su caja de cambios CVT cuenta con un sistema de control novedoso cuyo resultado es una conducción muy suave.
Definitivamente, Kizashi hace honor a su nombre: "señal de grandes cosas que están por venir".

Grand Vitara: Estilo urbano
En el Salón del Automóvil de Ginebra de esta primavera también se estrenará una nueva variante del Grand Vitara 3 y 5 puertas. Sin rueda de repuesto en el portón trasero, se desarrolla el concepto de vehículo urban cross country, con una línea mucho más estilosa y adaptándolo a una conducción más urbana. No obstante, el nuevo diseño del portón trasero sigue subrayando el estilo de vida del Grand Vitara, sus capacidades 4x4 inherentes a un SUV y su bien proporcionada carrocería.

*El Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 abrirá al público del 4 al 14 de marzo. Los días de prensa tendrán lugar el 2 y 3 de marzo.

Dodge Viper SRT10 continúa 2010

"El Dodge Viper ha capturado los corazones y la imaginación de los entusiastas del automóvil de todo el mundo", dijo Mike Accavitti, Presidente y Director Ejecutivo de la marca Dodge. "Estamos muy orgullosos que al final, el emblemático coche deportivo americano de clase mundial mantenga su imagen de icono de la marca Dodge. "

Presentado como un concept car en 1989 en el North American International Auto Show en Detroit, el Dodge Viper fue concebido y diseñado para probar la reacción del público a la idea del regreso a lo auténtico, con alto rendimiento y producción limitada del coche deportivo americano.

La reacción fue tan abrumadora que los pedidos de los clientes comenzaron a fluir incluso antes de las pruebas con clientes. Chrysler Corporation decidió de inmediato desarrollar el producto del Dodge Viper, un deportivo al estilo americano, de altas prestaciones y de producción limitada en no más de tres años.

En mayo de 1990, después de meses de intenso estudio y pruebas, Chrysler Corporation anunció que el Dodge Viper, con un motor de aluminio V10 está listo.
La producción del Dodge Viper comenzó en mayo de 1992 en la planta de ensamblaje de Mack y se trasladó a Conner Avenue en octubre de 1995. En el 2008, Dodge introdujo, la cuarta generación de Dodge Viper SRT10, con más potencia, más par, con más de 30 combinaciones de colores, entre el exterior y el interior, y con más opciones de personalización de fábrica que antes.

Para 2009, el Dodge Viper SRT10 ofrece 600 caballos de potencia, con un motor de 8.4 litros de configuración V10 que alcanzan una aceleración 0-100Km/h en menos de cuatro segundos, siendo el deportivo americano de referencia. Hasta la fecha, más de 25.000 Dodge Vipers se han fabricado para todos los mercados.

Para mayor información e imágenes acceder a al Web: www.media,chrysler.com

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